Chine Usine TC NBR joint d'huile en caoutchouc
China Factory TC TB TCV Type NBR Rubber Oil Seal est l'un de nos principaux joints d'huile que nous pouvons produire. Le joint d'huile est le nom habituel des joints généraux, qui est simplement le joint d'huile de lubrification. Il s'agit d'un composant mécanique utilisé pour sceller la graisse (l'huile est la substance liquide la plus courante dans le système de transmission et fait également généralement référence à la substance liquide générale). Il isole les pièces qui doivent être lubrifiées dans les pièces de transmission des pièces de sortie, de sorte que la fuite d'huile de lubrification. Les joints utilisés pour les joints statiques et les joints dynamiques (mouvement généralement alternatif) sont appelés joints d'huile. La forme représentative du joint d'huile est China Factory TC TB TCV Type NBR Rubber Oil Seal, qui est un joint d'huile à double lèvre avec un ressort auto-serrant entièrement recouvert de caoutchouc. D'une manière générale, le joint d'huile fait souvent référence à ce joint d'huile squelette tc. Détails du produit Numéro de modèle : ZG OIL SEAL Capacité de production : 10000000/mois Date de livraison : 1-7 jours Style : Joint mécanique Nom de marque : ZG Moyens de transport : Emballage maritime, terrestre, aérien : 1-100/sac standard ou non standard : standard
Chine Usine TC TB TCV Type joint d'huile en caoutchouc NBR
| Matériel disponible : | NBR, EPDM, CR, NR, ACM, FKM |
| Caractéristiques: | basé sur le dessin |
| Processus: | compression ou injection |
| Dureté: | 20 à 90 degrés |
| Couleur: | n'importe quelle couleur disponible |
| Performance: | résistance au vieillissement, résistance à l'ozone, résistance à l'huile, résistance aux déchirures et à l'abrasion |
| Application: | Pour l'automobile, la moto, les machines, l'industrie |
China Factory TC TB TCV Type NBR Rubber Oil Seal est l'un de nos principaux joints d'huile que nous pouvons produire.
Le joint d'huile est le nom habituel des joints généraux, qui est simplement le joint d'huile de lubrification.
C'est un composant mécanique utilisé pour sceller la graisse (l'huile est la substance liquide la plus courante
dans le système de transmission, et se réfère également généralement à la substance liquide générale).
Il isole les pièces à lubrifier dans les pièces de transmission des pièces de sortie,
de sorte que la fuite d'huile de lubrification. Les joints utilisés pour les joints statiques et les joints dynamiques (généralement
mouvement alternatif) sont appelés joints d'huile.
La forme représentative du joint d'huile est China Factory
Joint d'huile en caoutchouc TC TB TCV Type NBR, qui est un joint d'huile à double lèvre avec un ressort auto-serrant qui
est entièrement recouvert de caoutchouc. D'une manière générale, le joint d'huile fait souvent référence à ce joint d'huile squelette tc.
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