Joint torique élastique et résilient

Dans le choix du matériau du joint torique, la première considération doit être envisagée avec la compatibilité du milieu de travail, puis le joint doit également tenir compte de la pression, de la température, du temps de travail continu et d'autres conditions. Bien que la performance du matériau puisse affecter directement la performance du joint torique, mais en plus des exigences générales du matériau de l'anneau d'étanchéité, le joint torique fait également attention aux conditions suivantes:

Tout d'abord, flexible et résistant.

Deuxièmement, la résistance mécanique appropriée, y compris la résistance à l'expansion, l'allongement et la résistance à la déchirure.

Troisièmement, la performance est stable, pas facile à gonfler dans le milieu, l'effet de retrait à chaud est faible.

Quatre, faciles à façonner et à maintenir la taille précise.

Cinq, ne pas corroder la surface de contact, ne pas polluer les médias et ainsi de suite.

Tout d'abord, le joint en caoutchouc en forme de O est une forme circulaire de l'élément d'étanchéité, il est largement utilisé dans une variété d'équipements mécaniques, dans une certaine température, pression et différents liquides ou gaz pour jouer un rôle scellé, et d'autres joints Joint, Par rapport aux avantages suivants:

①, les parties scellées de la structure sont simples, le site d'installation est compact et plus léger.

②, effet auto-étanché, souvent un seul joint d'étanchéité pourra compléter l'effet d'étanchéité.

③, bonnes performances d'étanchéité, utilisées comme joint fixe lorsque presque aucune fuite, utilisé comme joint sportif, uniquement lorsque la vitesse est élevée lors de certaines fuites.

④, la résistance au frottement du mouvement est très faible, pour l'occasion de la pression peut également être adaptée.

⑤, la taille et la rainure ont été standardisées, peu coûteuses, faciles à utiliser, faciles à utiliser et à la sous-traitance.

Par rapport aux autres phoques, il existe trois problèmes:

①, en commençant la résistance au frottement.

②, utilisé comme joint d'étanchéité pneumatique, vous devez ajouter de l'huile lubrifiante pour éviter toute usure.

③, les pièces d'accouplement, telles que la surface de mouvement, les rainures, les lacunes et les autres exigences de précision et de précision de traitement sont très strictes.

Joint torique pour les systèmes pneumatiques hydrauliques et une variété d'équipements et de composants mécaniques, dans la pression, la température et le cercle spécifiés de différents fluides liquides et gazeux, à l'état statique ou de mouvement de l'effet d'étanchéité. Température de travail: -40 ~ + 230 ℃. Moyenne de travail: air, eau, huile. Matériau: caoutchouc nitrile, silicone, plastique fluoré, caoutchouc éthylène propylène.