Analyse des facteurs influençant la performance du joint torique

1, la dureté du joint torique

La dureté du joint torique est l'indicateur le plus important pour évaluer les performances d'étanchéité. La dureté du joint torique détermine la compression du joint torique et le jeu d'extrusion maximum autorisé de la rainure. Etant donné que le joint en nitrile Shore A70 peut répondre à la plupart des conditions d'utilisation, si le matériau d'étanchéité n'est pas spécifiquement spécifié, un caoutchouc nitrile de Shore A70 est généralement prévu.

2, écart d'extrusion

L'écart d'extrusion maximal admissible gmax est lié à la pression du système, au diamètre de la section du joint torique et à la dureté du matériau. En général, plus la pression de travail est élevée, plus la valeur de l'espace d'extrusion d'extrusion maximal admissible gmax est petite. Si l'écart g dépasse la plage autorisée, le joint torique sera écrasé et même endommagé.

3, jeu de compression

Un autre indicateur de la performance d'étanchéité du joint torique est l'ensemble de compression du matériau sélectionné. Sous l'action de la pression, le joint torique en tant qu'élément élastique est déformé élastiquement, et à mesure que la pression augmente, une déformation plastique permanente se produit également.

4, la quantité de pré-compression

Le joint torique est installé dans la rainure. Pour garantir ses performances d'étanchéité, une quantité initiale de compression doit être réservée. Pour différentes applications, la quantité de précompression par rapport au diamètre transversal W varie également. Typiquement, il est d'environ 15% à 30% dans les joints statiques et d'environ 9% à 25% dans les joints dynamiques.

5, étirement et compression

Lors de l'installation du joint torique dans la rainure, il faut l'étirer ou le comprimer. Si les valeurs de tension et de compression sont trop élevées, il en résultera une augmentation ou une diminution excessive de la section transversale du joint torique, puisque l'allongement de 1% réduit d'environ 0,5% le diamètre de la section transversale W. Pour le joint de trou, le joint torique est de préférence en tension et l'allongement maximum autorisé est de 6%; pour le joint d'arbre, le joint torique est de préférence comprimé dans la direction de sa circonférence, et la circonférence maximale autorisée est de 3%.

6, O-ring utilisé comme joint d'arbre rotatif

Les joints toriques peuvent également être utilisés comme joints d'arbre rotatifs pour un mouvement rotatif à faible vitesse et des cycles de fonctionnement plus courts. Lorsque la vitesse périphérique est inférieure à 0,5 m / s, le joint torique peut être sélectionné conformément à la norme de conception normale; lorsque la vitesse périphérique est supérieure à 0,5 m / s, l'anneau en caoutchouc allongé doit être considéré comme rétractable après avoir été chauffé, de sorte que la bague d'étanchéité doit être sélectionnée. Avec un diamètre intérieur supérieur d'environ 2% au diamètre de l'arbre qu'il scelle, ce phénomène peut être évité. Après l'installation de la bague d'étanchéité dans la rainure, la bague d'étanchéité est comprimée radialement et la bague en forme de O forme une forme d'onde minuscule dans la rainure, améliorant ainsi les conditions de lubrification.