Comment sélectionner le bon joint torique

À l'heure actuelle, le joint torique est utilisé dans de nombreux endroits et il existe de nombreux matériaux de joint torique. Comment choisir un joint torique adapté ?

Généralement, le joint torique en matériau correspondant est choisi en fonction de la mine industrielle. Les matériaux courants comprennent le caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné, le caoutchouc nitrile butadiène, le caoutchouc silicone, le caoutchouc fluoré, le caoutchouc fluorosilicone, le caoutchouc butyle, etc.

1. Caoutchouc nitrile hydrogéné

Il a une bonne résistance à la corrosion, à la compression et à la déchirure, et peut également résister à l'invasion de l'ozone, de la lumière du soleil et de la pollution par les hydrocarbures. Il convient aux joints toriques des moteurs automobiles, des machines à laver et des nouveaux systèmes de réfrigération, mais pas aux esters, alcools et solvants aromatiques.

2. Caoutchouc cyanobutadiène

Il est généralement utilisé pour l'eau, l'huile de silicone, l'huile hydraulique au glycol et d'autres fluides, mais il ne convient pas aux solutions polaires, telles que l'ozone et le nitrohydrocarbure cétonique.

3. Caoutchouc de silicone

Il peut résister aux dommages causés par le froid, la chaleur, l'ozone et le vieillissement atmosphérique, mais sa propriété de traction est médiocre et il n'est pas résistant à l'huile. Il est généralement utilisé pour le joint torique du four à micro-ondes, du chauffe-eau, du fer électrique, du distributeur d'eau, de la bouilloire et d'autres appareils ménagers.

4. Caoutchouc fluoré

Il a une bonne résistance à l'ozone et aux intempéries, une résistance aux températures plus élevée que le caoutchouc de silicone, mais une faible résistance au froid. Il est généralement utilisé pour les joints toriques dans les systèmes de carburant et les usines chimiques. Il n'est pas recommandé d'utiliser dans le mélange de cétone et de nitrate

5. Caoutchouc fluorosilicone

Le caoutchouc fluorosilicone combine les avantages du caoutchouc silicone et du caoutchouc fluoré. Il peut résister à la corrosion des composés oxygénés, des solvants fluorés et des solvants aromatiques. Il a une bonne résistance à l'huile, au mazout et aux solvants. Le joint torique est généralement utilisé dans les domaines militaire et aérospatial, et n'est pas recommandé pour l'huile de frein et la cétone.

6. Caoutchouc butyle

Il a une bonne résistance à la chaleur et une bonne étanchéité à l'air, peut résister à l'invasion de la lumière du soleil, des solvants polaires et de l'ozone, et possède une bonne isolation. Il peut être exposé à des oxydes ou à des huiles animales et végétales. Il est généralement utilisé pour les équipements sous vide et les joints toriques résistants aux produits chimiques. Il ne peut pas être utilisé avec du pétrole, des aromatiques ou du kérosène.