Fuite de joint de cylindre ?

1. La partie de l’anneau d’étanchéité anti-encrassement fuit, et l’anneau d’étanchéité est endommagé ou rayé.

2. La surface du pivot est fixée avec des résidus ou des rayures.

3. L’anneau de joint d’épaisseur de mur est rayé ou mal installé.

4. Les spécifications du modèle d’anneau d’étanchéité ne répondent pas et l’installation est incorrecte.

5. Déformation d’une partie d’étanchéité du revêtement du cylindre ou du couvercle d’extrémité du roulement.

6. Manipulation des mesures préventives : pour les causes profondes, distinguer avec précision les points difficiles, les composants endommagés peuvent être démontés, et avoir la valeur de l’utilisation d’entretien des produits, effectuer l’entretien, les dommages à résoudre.

Pour enlever et remplacer l’anneau d’étanchéité du cylindre, les spécifications doivent être sélectionnées. L’anneau d’étanchéité de cylindre inclut généralement grammes, anneaux de poussière, joints de casserole-prise, anneaux vulcanisés d’étanchéité en caoutchouc, etc.